3月9日，南都记者从波音客机“掉门”事件3名乘客代理律师所在事务所获悉，3名乘客已起诉波音公司和阿拉斯加航空公司，要求索赔10亿美元。南都此前报道，当地时间1月5日，美国阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客机应急舱门掉落，起飞后不久紧急降落。

事发画面。

南都此前报道，当地时间1月5日，美国阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客机应急舱门掉落，起飞后不久紧急降落，随后该公司查出多架波音737 MAX 9型客机有螺栓松动问题。美国国家运输安全委员会当地时间2月6日发布的初步报告显示，掉落的应急舱门有4个螺栓孔周围没有损坏或变形，这表明事发前这几个螺栓已经不在门上。

事发时，坐在舱门附近座位上的一个男孩穿的衬衫被大风撕破，衣服随即被吸出舱门。3月9日，上述律师事务所向南都记者表示，三名当时坐在这个男孩后两排的乘客已经起诉阿拉斯加航空公司及波音公司，并要求波音公司承担惩罚性赔偿金，索赔金额为10亿美元。

据外媒报道，美国国家运输安全委员会近日经查认为，波音公司的员工在去年秋天拆除了用来固定涉事应急舱门的关键螺栓，在飞机离开波音工厂之前并没有重新把螺栓装上。事发前，涉事飞机已进行了约150次飞行。该会主席珍妮弗·霍曼迪称，该会在过去几个月中多次要求波音公司提供一些重要文件和信息，但波音公司没有提供。

对此，波音公司回应称，调查初期，公司已向美国国家运输安全委员会提供了舱门专家等波音员工的姓名；应最近提出的要求，公司已提供波音737舱门小组的全部人员名单。“如果应急舱门拆除没有文件记录，就没有文件可以共享。”

采写：南都记者 梁令菲 实习生 史家荞