饿急了,马自达这款全新产品除了车标外都是长安的!
2024-10-23 【 字体:大 中 小 】
近日,马自达官方宣布,旗下全新车型——马自达EZ-6在南京工厂正式下线。新车是马自达与长安联合开发,基于长安EPA平台打造,兼顾纯电与增程两种动力,但其实就是个噱头,因为新车除了车标外,其它地方基本就是深蓝SL03。
外观上,新车沿用了马自达家族化的魂动设计,保证了不错的辨识度。纯电版的车头采用封闭式处理,而增程版则更接近马自达的燃油车,使用的是开放式处理。另外,新车的大灯采用分体式结构,主光源隐藏在日行灯下方,而围绕前格栅的灯带,整体样式很不错,官方称其为“光之翼”,确实比马自达以往产品的车灯都要好看一些。
新车的侧面采用较短的前后悬设计,可以为整车带来很强的运动气息。车身尺寸上,新车的长宽高分别为4921/1890/1485mm,轴距为2895mm。另外,需要注意的是,由于电池的加入,新车的车身高度与车侧的视觉厚重感会有所增加,习惯之前马自达那种飘逸感的人第一次见可能会不太适应。
车尾方面,新车采用溜背设计,细节上采用了贯穿式灯组与小鸭尾设计,保证了不错的层次感。另外,尾灯两侧的灯腔与马自达多款产品设计类似,保证了一代的品牌辨识度。
内饰上,新车采用了简洁的设计,中控台没有物理按键,主要元素除了方向盘外,就是全液晶仪表与悬浮式的14.6英寸大屏,这样比较有科技感的设计在马自达以往的产品里是绝对看不到的。车机方面,新车内置8155芯片,集成了空调、座椅、娱乐等功能,整体表现中规中矩。
乘坐上,新车采用一体式的运动座椅,高配车型采用皮质与翻毛皮材质拼接,副驾驶还带有零重力座椅。动力上,新车有增程与纯电两种版本,增程版采用1.5L发动机作为增程器,最大功率70千瓦,电动机的最大功率160千瓦,与之匹配的是磷酸铁锂电池;纯电版搭载的是单电机,最大功率190千瓦,电池同样是磷酸铁锂。
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